2006-02-28 F1・SAF1/最終テスト,次世代新幹線,トリビア
_ [MotorSports] F1・SAF1/最終テスト
『スーパー・アグリ・F1』、カラーリング明らかに (FMotor@Nifty,2006/3/1)
本番前の最後のテストですが,真っ白だったバルセロナのテストからカラーリングが変わって登場したようです。ここ(Formula Web)とかスーパーアグリ、新たなカラー&空力パッケージで走行 (AUTO SPORT web,2006/3/1)の記事(要ユーザー登録)に写真があります。
ただ,まともに走れなかったようですが。F1Total.comのTestcenter(Silverstone,28. Februar 2006)を信じれば,佐藤・井出共に2周(ピットでてホームストレート通過してピットということ?)となってます。大丈夫かい。(トラブルではなく天気の問題だったようですが。)
もう1つ,スーパー・アグリに関連して,モンターニュ、スーパー・アグリ第3ドライバーの報 (FMotor@Nifty,2006/3/1)という記事が。『バーレーンとマレーシアの開幕2グランプリのみ』ということから『万一、井出有治のスーパーライセンス発給がならなかった場合の押さえなのか。』とか書いてますが,どうなんでしょう。申請から発効までに時間がかかるのだろうか?(Fポンがライセンス発効のルールを変えられる程軽く見られているとは思いたくはないのですが。)
都合のいい解釈としてSA06のテストは有り得ないのだろうか?(欧州に戻れば佐藤・井出でなんとかするからという。)
_ [NEWS][科学] 次世代新幹線
次世代新幹線、時速366キロで試験走行 (読売オンライン,2006/3/1)
700系で300km/h付近だと結構揺れて怖いんだけどなぁ。アクティブな制振装置が付いているようなんですが,366km/hですか。「数字」として怖いなぁ。^^;)
2006-03-01 F1・SAF1/モンターニュ,ALPSLAB,循環エレベータ,OS自作入門
_ [MotorSports] F1・SAF1/モンターニュ
スーパー・アグリ、モンターニュの起用確定(FMotor@Nifty,2006/3/2)
上の記事ではSA06の開発にあたるだろうと書かれてます。そうならば,昨日の私の勘は当たってたことになる訳ですが。
また,スーパーアグリ、モンタニーと開幕2戦のリザーブドライバー契約(AUTO SPORT web,2006/3/2,要ユーザー登録)では,SA05は2台しか間に合いそうにない為『バーレーンとマレーシアでは純粋に「リザーブ」としての役割を務めることになりそうだ。』と。
確かに最初の数戦でSA06に替えるのであれば,SA05を3台製作するよりはSA06を何とか早く開発する方が良いはずですし。
ちょっとだけ気になっているのは,最初に挙げた記事では『第3ドライバー&テストドライバー』と書かれてますが,二つ目では『リザーブドライバー契約』としか書かれてません。「テストドライバー」としての仕事が契約されているのかどうなのか。テストもするのなら2戦の契約ではなく,3月末までとか期限をきるものでは?と思ってみたり。(まぁ,佐藤・井出がヨーロッパに戻ればOKということかも。)
サードドライバーが亜久里じゃなくて残念;p。
ただ,最初の2戦の後はどうするんでしょうね。リザーブドライバーもテストドライバーも。Super Aguri sign Montagny as reserve for two races(Reuters UK,2006/3/1)によると,モンターニュはCARTに行くのでは?と。
また,SUPER AGURI首脳、オリジナルマシン『SA06』の開発遅れを示唆(Yahoo!SPORTS,2006/3/2)なんて話も出てますし。
_ [blog][tDiary] ALPSLAB
次世代地図サービス実験サイト ALPSLAB がスタート (/.J,2006/3/2)
ALPSLAB clip! (アルプス社の実験サイト)にtDiaryで地図が簡単に表示できるプラグインも公開されてます。
ダウンロードして,tdiary.confの@options['sp.path']で指定しているディレクトリに放り込むだけでプラグイン選択にalps.rbが現れますので,チェックして使えるようにします。
あとは,プラグインを使う(ALPSLAB clip!)に従うだけ。
例えば,最近開港した神戸空港は,
<%=map '兵庫県神戸市中央区神戸空港','SW' %>
と書くことによって次のように表示されます。(3/2現在でも建設中になってますが;p。)
あと,トラックバックも出来き,地図上に!マークのアイコンが表示されるのですが。人が良く行く場所だとどうなりますやら。それに,多くのblogで見られるように「関係ない」トラックバックで埋められることになるかもしれません。(なんか,有効期限かなんかを切らないとただひたすら見苦しい場所とか出来るのではないでしょうかねぇ。)
個人的要望としては,もう少し小さいサイズの画像表示や広域な領域を表示出来ると良いなぁと思います。(例えば,神戸・伊丹・関空の3空港のトピックに対して同一地図に3空港が入るように表示させるような縮尺では出ないですから。場所にトラックバックするという使い方では今の縮尺の選択範囲は妥当かもしれません。)
_ [NEWS] 循環エレベータ
日立製作所 「観覧車型」で輸送力2倍のエレベーター (フジサンケイ ビジネスアイ,2006/3/2)
『通常のエレベーターに比べ設置面積当たり輸送力は二倍以上に高まるという。』というのは土地が高い日本では魅力でしょう。
ただ,かごを6台とか使って二倍にしかならないのか?とも思いますが。ただ,一台が荷物の積み下ろしとかで長い時間止まると「渋滞」してしまう訳で。そこからどう回復させるかとか,運行用のアルゴリズムは難しそうですね。
乗客(?)の慣れも必要でしょうねぇ。対になっている上りが停止したら(乗り降りなしでも)下りも止まる訳で。(状態を示す表示ディスプレイは必須でしょうね。)
そうそう,最初,見出しを見たときは観覧車のように「止まらない」のかと思いました;p。
_ [PC] OS自作入門
ブックレビュー: 『30日でできるOS自作入門』発売 (/.J,2006/3/2)
をを。勉強用に買おう。流石に自分でOS作ろうとは思わないけれど。
30日でできる! OS自作入門(川合 秀実)
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2006-03-02 F1・V8でレコード,腕時計型携帯子機,大人の都合
_ [MotorSports] F1・V8でレコード
デビッドソン(ホンダ)ついにコースレコード (FMotor@Nifty,2006/3/3)
小ぶりのエンジンになって重心位置とかのバランスが良くなっているのかもしれないが,2.4リッターV8になってもそんなにパワーが落ちていないということなのか。
とにかく…すごい。
他のエンジンがどこまでの出来なのかは判らないですが,「ホンダの時代」が再び来るのかもしれませんね。
しかし,金かかってんだろうなぁ。エンジン作るのに。
_ [モバイル] 腕時計型携帯子機
私の付けたタイトルが的確かどうかは判りませんが…
携帯電話とBluetoothで通信できる腕時計--SIIが実験機を開発(CNET Japan,2006/3/2)
昔,バイブレータが別体になった携帯電話を使ってましたが,それを真っ先に思い出しました。但し,全く比較にならないほどの機能を実現できるようなんですが。
とはいえ,携帯電話の時刻の方が信頼できるようになった(自動時刻合わせが当然になった)頃から腕時計はしてないんですよね。してないと楽だし,キーボードも打ちやすい気がするし。
バッグに携帯を入れるような人(女性が多いか)には,腕時計タイプが良いかどうかはともかく,小型の操作端末があれば便利かもしれない。
_ [NEWS] 大人の都合
センバツ:無関係の現役部員ばかりに痛み 駒大苫小牧(MSNニュース,2006/3/4)
こういう事件があると,甲子園なんて止めてしまえば良いのにと思うのですが。
結局,今回の事件は,学校とか高野連*1とかの面子の為に無関係な現役部員の将来が犠牲になるんですよね。問題を起こした卒業生は就職や進学が取り消されるわけではなく,前年の夏の甲子園の優勝選手であり続ける訳だ。
未成年は飲酒も喫煙も駄目なのは法律だから当人なり監督者が罰せらるのはまあいい。
監督が辞めるのも校長が辞めるのも「間接的な監督者」*2だからそれはいいのかもしれないが。
普通の(問題を起こした)未成年者は余程重大な犯罪を犯さない限り更生の道が与えられる。しかし,現役部員は未成年の第三者が行った犯罪行為によって理由も無く処罰される(に近い)のだ。これはやはり理不尽だろう。
最初の記事を書いた記者はどちらかといえば辞退を肯定しているように思う。『高校野球の目的は「選手を自らを律する社会人に育てる」』と書いている。それと第三者が処分されることが繋がるのは理解できない。自らを律することのできる大人の集まりであろう毎日新聞社は大阪の毎日社員を逮捕 児童買春容疑で小樽署 (Yahoo!NEWS(共同通信),2006/2/8)等の不祥事があれば新聞の発行を止めているというのか?大人になったら他人を名指しで批判しても国会議員は辞めなくていいし,執行猶予中でも国会議員になれるのに。なのに,なんにもしてない「未成年者」から将来を取り上げるのはどうなのか。
結局,大人の都合の犠牲にされているとしか思えないのだけれど。
*1 今回の件は学校側の判断での辞退らしいので高野連がどうこうというのはないかもしれないが。ただ,私には,夏の事件(スポニチ,2005/8/22)の事もあり,高野連の面子を立てる為に学校側が配慮したのではないかと思える。
*2 但し,私は就学時間外の生徒の不祥事を教師が取るのは理不尽だと思う。
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2006-03-03 F1・SAF1/体制発表,元の鞘に…
_ [MotorSports] F1・SAF1/体制発表
本日,
鈴木亜久里,
佐藤琢磨,
井出有治
が出席して都内で体制発表会したそうです。
『スーパー・アグリ・F1』、体制発表行なう (FMotor@Nifty,2006/3/4)とか,【スポーツナビ】 佐藤琢磨「まずは完走」=デビュー控えるスーパーアグリが会見 (スポーツナビ,2006/3/4)等
とりわけ,F1 Newsには,「03/04(Saturday) SAF1,スポンサーを続々と獲得」(体制発表で発表されたかは不明)としてスポンサー契約したするスポンサー情報と「03/04(Saturday) SAF1,カラーリングが判明! 」としてカラーリングの二面図を掲載しています。
カラーリングの図を見る限り,左記のスポンサーが全て反映されているわけではないようですが。
いよいよ来週からバーレーンGPが始まります。まずは完走と他チームに邪魔にされないを願ってます。
そういえば,私の住む地方では,「F1亜久里と琢磨! 夢の日の丸チーム発進180日密着」は放送されないのだなぁ。;;)。恨みごとにになるが,こういう地域格差をなくてい欲しいなぁ…。
_ [NEWS][モバイル] 元の鞘に…
英ボーダフォン、日本法人をソフトバンクに売却へ--株式譲渡交渉を認める(CNET Japan,2006/3/4)
もし,ボーダフォンが日本テレコムを傘下にもつソフトバンクに買収されたら,結局,元の鞘に収まるとういうことに。(ボーダフォンの沿革(ウィキペディア))
日本では収益を上げることは難しいという判断なんでしょう。日本ではそろそろ携帯電話は飽和状態なので,ドコモ,auのシェアが大きく,これから追い抜くのも,今の状況で利益を出すのも難しいということなのだろうか。だから,未だ発達途上であるところに資金を出すと。
記事では他に,英Vodafoneとの通信方式の違い(欧州はGSMで日本はW-CDMA)も挙げられてますが,当時はJ-PHONEを買うしかなかった(新規参入はできなかった)ということが足枷になったということなのだろう。
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2006-03-04 オペラ座の怪人,きぼう,プロトンM失敗,WBC・1次リーグ,J1第1節
_ [DVD] オペラ座の怪人
オペラ座の怪人(2004年版)を見ました。
原作もミュージカルも知らない全くの先入観がない状態で見たのですが,面白くもつまらなくもないという感じ。
ミュージカルが好きとか音楽に明るいとかではないと駄目なのかなぁ。
あとはこういうのは音響的に素晴らしい環境で見るべきなのだろう。ウチは音響に関してはダメダメな環境ですので「音楽」としての素晴らしさは半減していることは確かだ。
墓場のシーンは安っぽいセット風感じがしたが,それ以外はセットもCGも良く出来ている。ミュージカルだからしようがないのだが,ちょっと,歌がうっとうしいとこはあるけれど。(それをいっちゃあ駄目なのは判っているけれど。)あとは,話がベタだし,かつ,恋愛モノ的な要素が多分にあるので,それは私にはマイナスだ;p。
ただ,音響の良い環境でもう一回見てもいいかもしれない。
オペラ座の怪人 通常版
_ [宇宙開発] きぼう
「きぼう」計画通り07〜08年、建設日程決まる(読売オンライン,2006/3/3)
とりあえず,「きぼう」は全部打ち上げられるようです。
NASA, partners unveil new station assembly sequence(SpaceflightNow,2006/3/2)を見るとタイトな計画ですよねぇ。なにかあったらどうなるのかわからないですね。
あと,船内保管室が船内実験室より先に打ち上げられるようなんですけど,どこに置いておくのでしょうか?
_ [宇宙開発] プロトンM失敗
少し前の話。
Proton rocket fails in Arab satellite launch (SpaceflightNow,2006/2/28)
失敗の話だけ取り上げるのはどうかと思うが,プロトンやアリアン位になると失敗したとき位でないと話題にすることがないので;p。
第4段(Breeze M)の燃焼が短かったようなんですが,細かいことはこれからとなってます。衛星は分離されてはいるようですが,"probably means the satellite cannot save itself."と恐らく助からないだろうという書き方をしてます。(衛星自身の推力で静止軌道に入ることが出来ても多くの燃料を使ってしまい静止化後の寿命が短くなるということだと思われるのですが。)
日本だと失敗すると相当な時間打ち上げが止まるのですが…。プロトンってしれっと打ち上げ再開しそうだ。
そういえば,JSATのJCSAT-11(2007年予定)はプロトンMらしい*1が,どうなりますか。
_ [野球] WBC・1次リーグ
中国・台湾にはコールドで買ったものの,韓国に負けてしまいました。今日の試合は韓国のライトのファインプレーで流れを切られてしまったのが惜しいところ。あれで流れは向こうに行ってしまったのでしょう。
1次リーグ・2次リーグは一回は負けても良いので,あまり気にせずに2次リーグに臨むことができれば大丈夫でしょう。
_ [サッカー] J1第1節
川崎Fの6点と鹿島・柳沢のハットトリックが目を引きますね。
G大阪-浦和の引き分けは2月25日のゼロックス・スーパー杯で戦ったばかり。一週間で同じ相手と対戦というのはやりにくいだろうな。ああいう展開になるのは仕方ないか。
まぁ,まだ最初の最初。どうなっていきますか。
*1 JSAT Selects ILS Proton To Launch JCSAT-11 Satellite(ILS,2006/2/6)
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2006-03-05 F1・新チーム,Winny+ウィルス,牛糞
_ [MotorSports] F1・新チーム
E.アーバイン氏、新F1チーム計画を明らかに (FMotor@Nifty,2006/3/6)
世界的にバブル期なんでしょうか?ロシアは金持ちはすげえ金持ってる見たいですけど。チェルシーのオーナーとか,ロシアではヨーロッパのスポーツにお金を出すのが成功に証になってるのでしょうか。
あと,こっちの話も根強いですね。アレジ&ディレクシブ、F1活動に期待もたせる (FMotor@Nifty,2006/3/6)
しかし,ディレクシブの収入源が何か未だに判らんのですが。
あまりチームが増えると,にサインした順にグリッドに並ぶ権利が与えられることになりかねないのですが…。モズレー氏の野望が着々と進んでいるということかも。
_ [NEWS][Net] Winny+Antinny
Winny禁止も止められず、岡山県警倉敷署の巡査長が捜査資料を流出 (INTERNET Watch,2006/3/6)
こういう場合は未必の故意にはならないのでしょうか?Winnyを介して情報流出が起こる可能性があることは明白なのだから。「内規違反」って別に起訴はされないですよね?捜査資料を故意に流出させても罪にならないなんてことは無いと思うのだが。
_ [NEWS][科学] 牛糞
日本の研究者、牛糞からガソリンやバニリンを生成 (WIRED NEWS,2006/3/4) 関連:バイオマス・ガソリンの開発に日本の研究者が成功 (/.j,2006/3/5)
/.jにも投稿されてますが,高温・高圧が必要なのでエネルギ収支が見合うのかというのはありますが,熱も圧もガソリンからしか作られない訳ではないし,効率も上がるかもしれないので,それだけで何かの結論になるものではないとは思う。
でも,メタンとか取り出す方が楽だったりしないのだろうか。微生物に発酵させるようなやり方になり工業的取り出すのは難しいのだろうか?
もし,農家が牛糞の処理に困っていてコスト的にペイする程の効率化が図れるようになれば,「画期的」でしょうね。
あとは,バニラの香りが取り出せると。原材料:香料(牛糞)とか書かれたら…。良い香りではなくなるよなぁ。
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2006-03-06 はやぶさ,イルカペイントへの第一歩,F1・フジテレビ,プレーオフ
_ [宇宙開発] はやぶさ
「はやぶさ」探査機の状況について (JAXAプレスリリース,2006/3/7)
はやぶさとの通信が1月下旬から徐々に可能になり始め通信と電力をなんとか確保できるところまで来ました。という解釈で良いと思う。
記者会見も行われ,本日午後7時からの記者会見(松浦晋也のL/D,2006/3/7)にその模様が掲載されています。
地球への帰還は,配管等から漏洩して機体内に残っているであろう推進薬・酸化剤をこれからヒーターを使って追い出し(ガスの噴出で再び姿勢を喪失し通信・電力を失う可能性がある),機器の健全性(長時間低温であった為動作する保証がない)を確認できなければなりません。さらに,イオンエンジンが正常に動作し,(化学燃料での姿勢制御は期待できない為,)中和器のキセノンガスで姿勢制御が出来なければなりません。(これは出来るはずだが,(関係者には失礼かもしれないが)やっつけなのでもし「落とし穴」があったとしても責められないだろう。)
記者会見の川口教授の『常識的に考えれば厳しい。この探査機が生きていることが奇跡だと思って欲しい。』という言葉が今の状況を表しているのだろう。
客観的な評価としては「帰還できたらラッキー」なのですが,やっぱり,期待しますよね。
_ [車] イルカペイントへの第一歩
【ジュネーブ続報】Renault社、コンセプトカー「Altica」に空気抵抗を減らす空気噴射システムを搭載(TechON,2006/3/6)
最初,『これにより、ルーフ上での剥離を防ぎ、車両後方で起こる乱流を小さくして、空気抵抗を減らす。』と書かれてるのと,ダイアフラムによるSynthetic Jet*1による空気抵抗低減というのが頭の中でマッチしなかったのですが。
ルーフ後端でSynthetic Jetを用いて乱流化(というと乱暴かもしれないが)することで流れを剥れ難くして車体後方の渦を小さくすることで空気抵抗を下げているということではないのだろうか?(流体なんぞ最近はさっぱりなもので,全然ウソ言ってるかもしれませんので,注意して下さいね。)
まぁ,記事で書いてあることとそんなに違ってないじゃんと言われればそうかもしれない。ただ,最初,「ダイアフラムにより」というのをかなりスルーして読んだようで,スリットから後方下向き位に空気を噴出するような機構で流れのはく離を抑えてるのかと思ったので。(読み終わって,なんか違うぞと。)
そういえば,速度感応でスポイラーが出たり引っ込んだりとか,ウィングの角度を変えたりとかはありますが,短い周期でアクティブに流れを制御する自動車ってまだ市販ではないですよねぇ。よって,ちょっと期待。
漫画チックに言うとイルカペイントへの第一歩ですな。
_ [MotorSports] F1・フジテレビ
フジテレビのF1中継、20年目に
功罪は色々とあると思うのですが,放送時間帯はともかく,地上波でも20年放送を続けて来たことは素直に評価したいと。(系列局だとたまに放送されないのでかなりガッカリしますが。)
初期の古舘伊知郎の実況が今のF1の実況スタイル等をある程度方向付けてしまったように思う。彼は他のアナウンサーに比べれば知識を得た上で喋ってはいたと思うが,やっぱり,物事を面白おかしく表現するのがちょっと。ひいきがありましたよね。彼の実況には。(彼の趣味かフジテレビの方針かは判りませんが。)
今年もやるからにはフジテレビには頑張って頂きたいのだが,ただ?,山田優は必要ないのではないかと。山田優がいてもいなくても視聴率が変わるとは思えないですし。彼女を「喋らせる」為のアナウンサーの無意味な誘導とかも含めて不要かと。そんな時間があったら,森脇氏の話を長くして欲しいですし。
山田優は彼女の「タレント=才能」が活かせる番組で使ってあげれば良いかと思うのですが。
_ [野球] プレーオフ
セも07年からプレーオフ導入 (スポニチ,2006/3/7)
セ・リーグだとパ・リーグほど上手く行かない気もしますが。
どこかの球団がリーグ一位で日本シリーズにでれなければ,大変なことを言い出す人がいるだろうし。某関西の球団がそうなれば暴動が起きるかもしれないし。(いや,ホークスのファンはオトナだと思いますよ。二年連続でリーグ一位で日本シリーズに出場できなかったのだから。)
*1 周期的に吹き出しと吸い込みが繰り返される噴流
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2006-03-07 民間軌道宇宙船,宇宙旅行,Winny+Antinny
_ [宇宙開発] 民間軌道宇宙船
The SpaceX Dragon:America's First Privately Financed Manned Orbital Spacecraft? (SpaceRef,2006/3/6)
SpaceX社が「Dragon」という有人カプセルを開発しているという話。アメリカで民間資本の最初の有人軌道宇宙船*1になるかも,と。(アメリカ以外では民間開発の例があるのか?)
いやぁ,金持ってますね,Elon Musk。*2
ただ,Falcon1も延び延びになって未だ初フライト*3出来てないんですが,大丈夫なんでしょうかね。(FalconもDragonも)計画倒れにならないんでしょうか。
_ [NEWS] 宇宙旅行
日本人初の民間宇宙旅行、榎本さんは9月出発 (読売オンライン,2006/3/8)
日本人初って秋山さんが最初の「旅行者」じゃないの?(個人ではなくて,TBSのお金でだけど。)
と思ったら,秋山さんは「旅行者」じゃなくて「宇宙飛行士」に分類されているようですね。(昔?は毛利さんが日本人初の宇宙飛行士という言い方をされていたように記憶していますが,JAXAのサイトで秋山氏が宇宙飛行士に分類されているので宇宙飛行士で良いのだろう。)
榎本氏(参考:榎本大輔ブログ DICE-K.com)*4も上の記事のElon MuskもIT長者なわけで。いや,だから何ということではないんですが。(ウラヤマシイだけ。)
_ [NEWS][Net] Winny+Antinny
NTT西日本、Winnyにより顧客情報流出--グループ社員情報2000件も同時に流出 (CNET Japan,2006/3/8)
捜査情報流出:愛媛県警でも 未解決殺人や性的犯罪など(MSNニュース,2006/3/7)
情報流出:住友生命の8004人分個人情報、ウィニーで流出(MSNニュース,2006/3/8)
個人情報流出:沼田の小学校で30件 ウィニーで(MSNニュース,2006/3/8)
ウィニー感染、患者2800人の情報流出 富山の病院(asahi.com,2006/3/8)
なんか凄い勢いですね。(予算確保の疑惑が…。)
当然,警察のパソコン、「ウィニー」使用禁止 警察庁が通達 (asahi.com,2006/3/8)とか私物PC使用者に官品支給へ 防衛庁 (asahi.com,2006/3/8)という話に。
警察庁の対応は甘いのではないかなぁ。私物PCの使用を禁止しないように読めるので,そうならば問題の根幹を判っていないのでは。私物PCにデータが移った時点で「公文書」が漏洩したことになる,という位でなければ駄目でしょう。(役所であれ企業であれ)管理下にないコンピューターにデータが移った時点で,未必の故意による情報漏洩と見なすようにしないと。「自分の財産(私物PC)をつかってまで仕事をしてやってあげている」と思っている人に,「それは犯罪ですよ」と言えないと駄目なんじゃないでしょうかね。
*1 弾道飛行の機体と区分けする為なんですが。妙な表現になってしまったような。
*2 私より年下だ…orz。
*3 SpaceflightNowのLAUNCH SCHEDULEでは(早くて)3/20となってます。
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2006-03-08 ロボサメ,Origami
_ [NEWS][科学] ロボサメ
サメ操縦し情報収集 米軍「新兵器」実用近づく (Yahoo!NEWS(西日本新聞),2006/3/9)
以前にNHKスペシャル「サイボーグ技術が人類を変える」で出てたロボラット(参考:関連リンク:SCI,東京大学立花隆ゼミのNHKスペシャル補遺,サメを遠隔操作する研究への記事へのリンクもあります。)見たいな感じなんでしょう。
マグロの切り身とか撒くとどうなるのか気になるのですが。(食欲等の欲求に打ち勝てるんでしょうかね。直接脳神経を刺激するのに勝る「快感」はないのかもしれませんが。)
記事だと,音波で遠隔操作するようなのですが。ということは,音波のジャミングとかもされるようになって,お魚さん達(というより,音波を認識するのはイルカ・クジラ類か)にとっては,よりやかましい環境になるのだろうなぁ。
_ [PC] Origami
やはり「Origami」はUltra-Mobile PCだった--マイクロソフト、全容をついに公開 (CNET Japan,2006/3/9)
初めの頃は色々な憶測*1が飛び交ってましたが。小型タブレットPCであることが正式に発表されたそうです。
うーん,微妙だ。PDAの代わりとして以上の需要が出るのだろうか。特に日本は,携帯電話に何でも付いている(フルブラウザさえありますから。)ので,個人の需要は掘り出せないのではないかなぁ。「携帯」以上の便利さ(しかも電話をかけれないハンデあり)があるのかどうか。キラーアプリが出てくれば別かもしれませんが。ただ,そういうのがあっても直ぐに「携帯版」が出てしまう気もしますし。
業務用だと,サイズ的に電子マニュアルや店等でのデータ入力とかには厳しいかも知れないし…。まぁ,私のような凡人が思いつかないような使い方をするところが「導入して成功した例」として取り上げられ,収益を上げることが出来るんでしょう。
*1 例えばMS、iPod対抗プロジェクト「Origami」発表へ(ITmediaニュース,2006/2/27)
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2006-03-09 F1・SAF1公式サイト
_ [MotorSports] F1・SAF1公式サイト
バーレーンGP始まってますが。いつの間にか公式サイトが出来てますね。http://www.saf1.jp/が公式だと思っていたのに。(ファンサイトになるかもというのをどこかで見たけどソースが判らなくなりました。)
そういえばバーレーンGP始まってますね。
_ [車][日記] パンク
朝,会社に行く途中に車のタイヤがパンクしました。跡にして思えばロードノイズが大きかったのだが,雨だったこともあって,タイヤのパンクとは思わずに会社の駐車場まで行ってしまう。駐車場で見たらペシャンコだし。昨日は全然気付かなかったので比較的短時間に空気は抜けたと思うのだけれど。(まぁ,今となっては判りませんが。通勤だと速度が出ないので,リアタイヤのパンクくらいじゃ気付かない。)
先々週に何かが刺さってたので直して貰ったのだが,そこが抜けて一気に空気が抜けたかも。未だ空気を入れてないのでどこから漏れてるかは不明。目視だとその修理跡は怪しい。
仕事が終って会社の駐車場でスペアタイヤに交換。小雨が降ってましたが会社の駐車場に屋根があることと,リアタイヤなので一回の交換で済んだのは不幸中の幸いか。(ウチの車,前はスペアタイヤが入らないんです。)
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2006-03-10 F1・富士でF1開催,F1・バーレーンGP(予選),F1・新予選方式の燃料,Winny+Antinny,インフラただ乗り論
_ [MotorSports] F1・富士でF1開催
以前からその可能性が示唆されていましたが,F1日本GP、来年から富士で…鈴鹿開催は大ピンチ (読売オンライン,2006/3/11)という記事が。これまでは,トヨタ関係者の発言として伝えられていましたが,バーニー・エクレストンの発言として記事になってます。鈴鹿サーキットの社長コメントまで掲載されているので,確実性が高い記事でないでしょうか。
(交互開催でなければ)少々鈴鹿が可哀想な気もしますが,(結果的に)これまでの実績にあぐらをかいていたのかもしれない。(後からなら何とでも言えるのですが。)
トヨタマネーが炸裂したのかなぁ。(お金云々は下衆な言い方ですが,富士スピードウェイ関係者の努力が勝ったということなんでしょう。)
追記
F1、日本で2大会開催へ 「鈴鹿と富士」FIA副会長が方針(SankeiWeb,2006/3/11)
うーん,まだ,バーニー・エクレストンの構想のようなんですが。
こちらの記事は,『来年から実施するかなどの開始時期については明言しなかった。』と富士でのGP開催が来年からだと明言してないことになってますね。(読売の方は『「富士とは2007年以降の複数年で開催契約を既に結んでいる」と言明』。)もしかしたら,同じ趣旨の発言を記者によって違う捉え方や誤解をしている可能性も捨て切れないような。
さて,2GP開催となれば,
パシフィックGP復活なんですかね。以前にも書きましたが,1国1GPの原則が建前上あるし,中国GPもマレーシアGPもある(周辺にGP開催能力のある国がある)のに,日本で2GP開催は出来ない気もするのですが。どっちかのサーキットの近所又はサーキットを含むように独立国でも作りますかね;p。
_ [MotorSports] F1・バーレーンGP(予選)
F1 第1戦バーレーンGP 公式予選総合結果 (FMotor@Nifty,2006/3/11)ミハエル・シューマッハ、復活のポールポジション!! (FMotor@Nifty,2006/3/11)
シューマッハがポール。流石だと思う。車が良くなったのか,一発勝負ではないからなのかは判らないし,タイヤ交換有りでの決勝の戦略をどう持っているかにも拠るでしょう。
上位勢は順当かと。トヨタが不甲斐ないですね。フリー走行3ではそこそこだったのに。
第1ピリオドに限定すると,佐藤琢磨の約5秒おちは車を考えるとまあまあか。井出有治がタイムを出せてないのはちょっと心配だ。昨日のフリー走行後の2人のコメントが,「ブレーキ踏んだ瞬間にクルマが暴れる」と佐藤、井出は「限界を掴む」 (AUTO SPORT web,2006/3/11,要ユーザー登録)に掲載されてますが,車の出来は悪そうなので,一晩で改善されたとは思えないので,このタイム差は将来縮まることが期待できるのではないでしょうか。(まぁどうにもならないということも有り得ますが。)
_ [MotorSports] F1・新予選方式の燃料
予選での燃料積載量に関する規定が決まる 「110%」ルールも制定 (AUTO SPORT web,2006/3/10,要ユーザー登録)
燃費を悪い方向にして軽くしてタイムを出してポールを狙ってもその燃料は取り返せないのか。逆に,「110%」ルール内で規定燃費をクリアできるならばんばか走ってスタート時の搭載燃料を増やすことは出きるのだなあ。(サーキットに拠るのでしょうけど。)
モズレー氏の望むドライバー'sレースじゃなくて,燃料等裁量やタイヤ交換のチーム戦略レースの色合いが濃くなってきているんじゃないのかと。スーパー アグリもチームとしての経験を積まないと車が良くてもドライバーが良くても上位に顔を出せないのかもしれない。
_ [NEWS][Net] Winny+Antinny
私物パソコン使用禁止…各省庁、情報流出対策急ぐ (読売オンライン,2006/3/11)
なにを今さらと思うのですが。こういう人たちが住基ネットは安全だっていってたのですよねぇ(多分)。
「ウィニー使いません」 愛媛県警、全職員に誓約書(SankeiWeb,2006/3/11)
これも,元々禁止されていたのはないのでしょうか。その実効性がなかっただけで。警察のセキュリティに対する意識なんてそんなものでしょう。(加害者に被害者の連絡先を教えたりとかあるらしいので。)
あと,情報を流出させた警部さんですが『警部は「音楽や画像をダウンロードしたかった」と話しているといい、県警は、内容次第で著作権法違反に当たる可能性があるとみて調べている。』とういことらしいです。逮捕すればたいしたもんだが。身内にはどうもねぇ。(作っただけのWinnyの作者は著作権法違反幇助で刑事裁判中なんですが。)
Winnyがなければ,情報漏えいは起こらないと思っていないか?と心配なのだが。大丈夫ですかねぇ。
_ [Net] インフラただ乗り論
「インフラただ乗り論はおかしい」−−YBB網を作った技術者が反論 (ITPro,2006/3/9)
私はインフラただ乗り論に対する反論は正論だと思う。
平宮氏の言い分通り,トラヒックが増えてISPとして負担になるなら帯域を喰うサイトを使わせないか帯域制限をすればいい。それで客がつくのかどうかは知らないが。
制限するISPが増えれば,帯域を喰うサービスをする業者も減るだろうから回線業者も安心だ;p。
どのみちユーザーに価格転嫁するわけだから。逆に,サービス事業者(広帯域のデータを流す方)は文句を言ってきたISPからの接続を制限すれば良いのか。AというISPから接続できません。だからISPはBが良いですよとか。そしたらそれはそれで営業妨害とか言い出すだろうけど。
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2006-03-11 F1・バーレーンGP(決勝),J1第2節,ステルス,パンク
_ [MotorSports] F1・バーレーンGP(決勝)
F1 第1戦バーレーンGP 決勝結果 (FMotor@Nifty,2006/3/12)
チャンピオン・アロンソ、開幕戦を制す! (FMotor@Nifty,2006/3/12)
アロンソが勝ちましたか。シューマッハが二位。アロンソの二回目のピットイン後の第1コーナーでの僅かな差が勝負の分かれ目。フェラーリはマッサがあと少し粘れていたらとか色々思うでしょうね。ただ,ルノーもアロンソも早い。最後,シューマッハに少し詰め寄らて慌てて引き離したように見えましたが。でも,それだけの余力はあったということでよね。
さて,saf1は,井出のペナルティとか,チームの若さ,いや,未熟さもでてましたが。(フェラーリもマッサのピットインの時にミスしてますけれどね。スピンで予定より早いピットインだったからだと思われますが。)まぁ,仕方ないか。
佐藤琢磨は6回もピットインしながらも完走。これは立派だと誉めても良いのではないでしょうか。6回のピットインは,「琢磨,今日の結果には満足している」(F1News)では無線と給油装置のトラブルだとのこと。
井出はリタイア。「有治,レースを完走したかった」(F1News)では,リタイアは金曜のフリー走行と同じ原因かと言ってますし,ピットインでオーバーランした(彼の二回目の佐藤と重なり,クルーに接触したやつだろうか。)のもギアがニュートラルに落ちなかったと。たまたまなのだと思いますが,マシントラブルは井出に起こってますね。フリー走行・決勝でエンジンが止まったのは電気系だと思われるので,井出の車の扱いが悪い訳ではないとは思うのですが。
トヨタは目立ったとこなし。精彩を欠いてます。大丈夫でしょうかね?
ホンダは序盤のバトンとバリチェロの争いが良くなかったのでは?と勝手に思ってますが。
あと,このレースではニコ・ロズベルグ。ロズベルグ、スピンがなければデビュー戦で表彰台だった可能性も(AUTO SPORT web,2006/3/13,要ユーザー登録)にあるとおり,スタート時1コーナーのスピンが響きましたけど,速さはありますね。今後が楽しみなドライバーですね。(アロンソもそうだけど,最近のF1ドライバーは若いねぇ。)
_ [サッカー] J1第2節
横浜FMは上手く鹿島を押さえて勝ちましたね。
浦和が勝ったのは良いが,磐田は大丈夫なんでしょうか。常勝磐田の時代は過ぎてしまったのか。
川崎は第1節でも6点とって今節も7点。第2節終了時に得失点差が+11だって^^;)。
大阪ダービーはG大阪の勝ち。C大阪は2連敗。ちょっとC大阪(動きじゃなくてココロが)「きれて」ないだろうか。前もJ2落ちした前の時は優勝争いしてたような。
_ [DVD] ステルス
ステルスを見ました。
潔くない。恋愛部分は切ってしまっても良いのではないか。逆に興ざめしてしまう。余計なシーンも多いし。(スシバー,タイ…)
出てくる無人戦闘機のAIについてはストーリーの根幹を成すものだからそこにケチをつけるのはよそう。(そうするしかなかっただろうから。)ただ,有り得ない機動や空中給油機には興ざめする。(ステルス機の機体形状も変なのだけどそれは愛嬌ということしておこう。)
あ,あと政治家はどうなった/るんだとかさ。(製作側の逃げ?)
最後(字幕の次)も「続編作りたいです」というのが見え隠れ…。
というわけで,潔くない。と。
特に飛行機とか好きな人には「辛い」映画かもしれない。
文句ばっかり書いてるように思われるかもしれませんが,途中で見るのを止めなかったのだから,つまらないという訳ではない。何箇所か「はぁ?」というシーンがあって感情移入できない(かもしれない)ということです。(褒めてないか…。)
ステルス デラックス・コレクターズ・エディション
_ [車][日記] パンク
昨日のことですが,金曜日のパンク修理してきました。
前に外面修理した箇所が抜けてたので,同じところで。(ディーラーなんですけど。家から近いので車おいて帰ってこれるというのが一番。まぁ,タイヤ屋さんを別途呼び出す訳ですが。)
今回は内面修理(タイヤをホイールから外して内側から当てモノをする。)にしてもらいました。結果的には前回の修理が不完全ということで無料で。(差額は仕方ないかとも思っていたのですが。スペアタイヤに変えていたので恐縮してた。)
ただ,大問題が。ロックナット*1が折れてました。orz。
店から電話がかかってきてスペアを外せないと。
スペアタイヤに変えて,ちょっと動かして,緩んだとこがないか確認した時までは普通だったのに。その確認時にロックキーを外す時に折れていたのだろうけど。全く気付いていませんでした。そんなことが起ころうとは思っていなかったのでナットを確認するなんてしなかったし。
スペアタイヤだったので,ナット剥き出しの為,割と簡単に工具で挟み込んで回せた訳ですが,これが本物?のホイールだったら時間かかっただろうなぁ。(外せないということにはならないのは判ってますが。)
しかし,折れるものなのか…。(手で閉めたから規定トルク以上かけてしまったのだとは思うけれど。)
しかも,「ロックナットのみのお取り扱いは行っておりません。」と来たもんだ。
新しいの買うかどうかちょっと考えることにします。
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2006-03-12 WBC・アメリカ戦,Winny+Antinny,上場廃止
_ [野球] WBC・アメリカ戦
幻の勝ち越し点、王監督の抗議届かず…WBC日米戦 (読売オンライン,2006/3/13)
流石アメリカですね。素晴らしい勝利です。
米国、辛くも勝利つかむ (スポニチ,2006/3/13)の記事で,A・ロドリゲスの言葉として『バック(マルティネス監督)がこの日の最優秀選手だ』とかかれますが,恐らく,「デービットソン球審」の誤記でしょう;p。
この劇的勝利は,「厚顔無恥な詐欺劇」…幻の勝ち越し点、韓国紙が報道(読売オンライン,2006/3/13)のように,自国でも他国でも大きく取り上げられているようです。
_ [Net][NEWS] Winny+Antinny
「Winnyは悪くない、悪いのはウイルスであり、感染する人だ」--開発者の金子氏 (CNET Japan,2006/3/13)
そうですよね。一般紙やテレビなどの報道でははWinnyは出てくるがAntinny等のウィルス名は出てこないし。
Winnyと無関係の情報漏洩が起きたら,次はWindowsが危険とか言われるのだろうか;p。
いや,こないだも書いたのだけれど,世間の認識が,「Winnyがなければ(Winnyを使わなければ),情報漏えいは起こらない」と思ってはいないだろうかということにならないかが心配。
_ [NEWS] 上場廃止
ライブドア:4月に上場廃止「情報偽りは悪質」と東証(MSNニュース,2006/3/13)
まぁ,予想通りということか。
しかし,上場廃止というのは何の為にやるのだろう。やはり市場(この場合は東証)の保身の為なんでしょうか。
危険物指定かなんかにして,市場で公開できる株数は現状維持としたまま上場を維持するとかはないのだろうか。法人に対するペナルティというのは判るが,「投資家保護」もなしにしますということにならないのか。この辺が理解できないのだけれど。
上場時に厳しく審査するのは「投資家保護」の為でしょう。でも,既に市場の投資家が投資した企業の不法行為に対して,上場廃止とするのは,少なくとも既に投資した「投資家保護」ではないですよね?違うのでしょうか。
なんか,出走停止になった馬の勝ち馬投票券が,「無効・払い戻し無し」になったみたいで。(いや,はじめからそういうルールでしょう?というのはそうなんですけどね。でも,扱いは酷くても売買は出来る場を置いておく方が「投資家の保護」にはならないのでしょうかね。)
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2006-03-13 F1・速度抑制,PSE,補助,オービス
_ [MotorSports] F1・速度抑制
F1のスピード低下でFIAひと安心 (FMotor@Nifty,2006/3/14)
テストで使っているサーキットではレコードを更新していますが,本番でのレコードは簡単には抜けないということか。しかし,1秒程度の差であれば,シーズン後半でマシンが成熟していけば昨年を上回るサーキットも出てくるのではないでしょうかね。
結果的に1年程度の引き伸ばしにしかならなければ,2.4リッターV8への変更でかかったコストはなんなんだということにならないのでしょうか。
_ [NEWS] PSE
プレイステーションエンハンスド*1ではないです。Product Safety Electrical Appliance & Materialsの略だそうです。*2
ビンテージ楽器は例外に--経産省がPSE法について対策を発表 (CNET Japan,2006/3/14)
中古品でもPSEマークついてないと販売できなくなるので,施行直前になってブーイングになっていましたが,流石に意地を通すのは不味いとみたようで,「例外」が出来るようです。ビンテージ物と言っても基準がねぇ。(わざと曖昧にしたいのかもしれないが。後になって,「これはビンテージではない」とかで罰金をゴッソリ作戦でなければ良いのだけれど;p。)
とはいえ,一般家電はゴミと化すのはなんとかすべきなんじゃないだろうか。リサイクル屋さんの廃業とか,不法投棄が増えるとかにならないようにしなければ。ただ,世間で言われているほど,販売者(リサイクル業者等)がPSEマークを付けること(自主検査をすること)は特定電気用品でないものはそんなに難しくないという見解もあるようで。(電気用品安全法は悪法か(市民のための環境学ガイド))ただ,リサイクル業者は一品一品違う製品を扱う為,それぞれで書類を作成する必要がある訳で手間は手間でしょう。かかる人件費によっては流通させる価値のないモノが出てきてしまうでしょうし。
最悪,売買時に「誓約書」みたいなものを購入者が書くようにすれば良いのではないのだろうか。
_ [NEWS] 補助
眼鏡購入の補助廃止へ 長崎県、06年度から(Yahoo!NEWS(共同通信),2006/3/14)
眼鏡は福利厚生の一環になると考えていたということですよね。公務員はいいなあ。
企業と違って,慶弔や災害見舞金は無いのかな。だから互助会があって,自治体が補助を出せるというのはわかるけど。
眼鏡は違うだろ。
_ [NEWS] オービス
速度違反:オービスは不正確と簡裁判決破棄 仙台高裁秋田 (MSNニュース,2006/3/14)
決して壊れない,誤測定のないオービス*3だったはずなのに;p。何で読んだかか忘れましたが,壊れない,誤作動しないという酷い主張をするらしいです。警察も製造メーカーも。
タコグラフのような客観的証拠がなさそうなので,結構画期的な判例になるのかも。(こういうオービスの健全性を証明できないことを理由にした判決って初めて聞いたような気がしますが,単に私が知らないだけなんでしょうか。)
単純に無くせば良いとは言わないが,反則金や罰金を取る装置ではなくて,危険を知らせる装置になってもらいたいもんだが。
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2006-03-14 USENが…,Winny+Antinny,全角URL,Winny+Antinny
_ [NEWS] USENが…
「決定した事実はない」--ライブドア、「USENに支援要請」報道にコメント(CNET Japan,2006/3/15)
話をしていることは事実なんでしょうね。
USENの本当の狙いはわかりませんが…。Niftyにしても,Bioglobeにしても,So-netにしてもポータルはありますし,そういうのをUSEN光のユーザーを主にしたポータルを提供できるメリットはあるでしょうね。
ライブドアのポータルは見かけはどっかのポータルに似てますが,技術的にはしっかりしているといわれることもしばしばですから。参考:ライブドアが意外と技術系っぽいことについて,ライブドアが普通に技術系であることについて(共に圏外からのひとこと出張所(ライブドア編))
_ [MISC] 全角URL
マイクロソフト、暴露ウイルス駆除ツールを提供(読売オンライン,2006/3/15)
URLが大文字なのはなんか意味があるのだろうか。いや,せっかく有用な情報(推定)なんだからさ。
_ [NEWS] Winny+Antinny
「Winny使わないで」と安倍官房長官 (ITmediaNEWS,2006/3/15)
テレビとかの報道では,安部官房長官が「Winnyをやめましょう」と言ってるだけのシーンしか流れてないな…。安倍官房長官の発言のバックグラウンドとなっている詳細事項は,Winnyを介して感染するコンピュータウイルスによる情報流出対策について(内閣官房 情報セキュリティセンター,2006/3/15)にも公開されています。
書いてることは正しいが,結論「最も確実な対策はWinnyを使わないことです。」というのは,それで済まして良いのかと思うのですが。
それに,政府が特定のソフトウェアを使用しないことを推奨するというのは正当な行為なのだろうか。もちろん,現在修正されていないしされる見込みがないという状況もあるし,フリーソフトであること(金銭的損害が生じない),作者がソフトウェアの作成そのものの行為で刑事裁判中であることから絶対に訴訟を起こされないというということを担保にしたのだとは思うが。
Winnyさえ入れなければ安心と思うのは間違いだろうし。別の方法でファイルをばらまくウィルスが出てくればメールはやめましょう,Webはやめましょう方向に行くのか。
Microsoft Windowsを使用しなければもっと安全です。とも書いておけば良いのに。これまでのウィルス被害のかなりの危険性を回避できるじゃないか。(将来は関係ない。これはWinnyを使わなくても同じ。将来別な仕組みで情報を流出させるウィルスは出てくると予測しておくべきだから。)
マイクロソフトに訴えられるとは思うけれど。
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2006-03-15 USENとライブドア,ゴッド・ファーザー
_ [NEWS] USENとライブドア
[速報]フジテレビ、ライブドア株をUSEN社長に94億円で売却 (CNET Japan,2006/3/16)
最初,USENが買った(買う)と思ったのですが,社長個人としての購入なんですね。(すごい。)
あと,業務提携の話は正式に
USEN、ライブドアとの業務提携を正式発表--ライブドアの信頼回復目指す (CNET Japan,2006/3/16)
(広い意味での)ポータルはUSENにとっては魅力でしょうから,そこは(ライブドアという名前がどうなるかは別に)最後まで残れそうな気がします。あとは,ITに余り関係ない関連事業も「ライブドア」とい傷ついたブランドによる悪循環を断ち切る材料になれるか,が関係者には気になるところでしょうか。
例えば,ライブドアの株価がUSENとの相乗効果によって多少は持ち直したとしたら,フジテレビの損失額の評価はどうなるのでしょうか。あくまでも個人に株を売った訳ですし。社長個人に株を売るのとその法人が業務提携するのは必然ということになるのでしょうかね?
_ [DVD] ゴッド・ファーザー
実際は昨日なんですが,ゴッドファーザーを見ました。そういえば,大人になってからきちんと通して見てないなぁと思ったので。
面白いという表現は語弊があるかもしれないが,暴力シーンを割り切ることが出来てるのであれば,役者の演技とかに見ておいた方が良い作品かと。
(でも,私は日本のやくざ映画は駄目なんだけど。マフィアものは自分にとってリアリティが薄いせいなんだろうか。)
ゴッドファーザー
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2006-03-16 F1・日本GPの行方,1.75兆円,WBC・準決勝進出
_ [MotorSports] F1・日本GPの行方
どうなる、来年以降の日本GP(FMotor@Nifty,2006/3/18)
結局,読売新聞以外は「富士で決まり」とは書いていないということなんでしょうか。確かにFuji signs deal for 2007(GrandPrix.com,2006/3/14)等は『The news was confirmed to the Yomiuri Shimbun newspaper by Bernie Ecclestone.』でしかないのですが。
んー,間違いでなければ,もっと突っ込んだ記事とかが海外のメディアも含めて出てきてよさそうではありますよね。記者のはやとちりとかエクレストンが口を滑らせたのかとかイロイロ想像してしまいますね。
_ [NEWS] 1.75兆円
ソフトバンク、1.75兆円でボーダフォン日本法人を買収--ヤフーとも提携(CNET Japan,2006/3/18)
1.75兆円…。いや,すごい。黒字企業の買収だから買う企業(のキャッシュフロー)を担保にお金を借りれるそうなんだが…。(家や車のローンみたいなもんなのかな。)
もうじき,番号ポータビリティが始まりますが,ボーダフォンにとって「流出」側に働いた場合高い買い物になる気もしますし。なんか秘策(魅力的なサービスとか)があれば「流入」側に働き,1.75兆円ですら安い買い物になるのかもしれません。
_ [野球] WBC・準決勝進出
WBC 日本が準決勝進出(スポニチ,2006/3/18)
いや,私は諦めてたんですけどね。3試合で2敗して勝ちあがりというのはなんか気が引けるような気も。(他の2チームも2敗なんですけどね。)
アメリカは“疑惑の審判”米・メキシコ戦でまた誤審…球場は騒然(読売オンライン,2006/3/18)とあのデービットソンの大活躍があったにも関わらず負けくれました;p。
日本の準決勝進出の条件は2失点以上でアメリカが負けることだったのですが,「失点」が「得失点差」に脳内置換されていて,2-1で九回に入った時点で終わりだと思ってましたね。速報で日本準決勝進出という記事をみて,「何で?」と:-)。
さ,次もまた韓国戦。3タテ喰らうなんてことはない。といいなぁ。
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2006-03-17 F1・マレーシアGP(予選),テクニカルエリア,シャトル延期,WBC・審判
_ [MotorSports] F1・マレーシアGP(予選)
F1 第2戦マレーシアGP 公式予選(FMotor@Nifty,2006/3/18)
ポールポジションはフィジケーラの手に(FMotor@Nifty,2006/3/18)
フィジケラがポール,バトンが2位。ロズベルグの3位というのはその非凡さの表れか。
M.シューマッハが4位ですが,ミハエル・シューマッハ、エンジン交換(FMotor@Nifty,2006/3/18)ということで,グリッドは10番手降格。マッサ(2回目)とバリチェロも交換。クルサードも既に交換済みだし,ラルフ(トヨタ)、エンジンブロー(FMotor@Nifty,2006/3/18)のこともあり決勝グリッドは予選から結構変わりますね。どうも,現場は混乱、シューマッハーは11番手、14番手? それとも13番手? (AUTO SPORT web,2006/3/18,要登録) ということで,混乱しているようです。決勝グリッドはどうなるのか。
さて,ホンダはバトンは良かったが,バリチェロがイマイチ。これは,エンジン交換による降格を見越して決勝セッティングに専念したのだとは思いますが。トヨタはR.シューマッハが10位に滑り込むも先のようにエンジンブロー。ついてないのか実力なのか。
SAF1勢は定位置;p。ただ,第1ピリオドに限定すると佐藤が+4.5秒位につけているし,井出が佐藤との差を前回よりは詰めて来ているのは収穫でしょう。
決勝の注目はバトン(ホンダ)と新人ロズベルクでしょうか。
_ [サッカー] テクニカルエリア
通訳同伴禁止にジーコ監督不満 (スポニチ,2006/3/18)
自国のことばを話せない監督はちょっと不利かな。なんか,ヨーロッパ系言語を使う国が有利なような気もするが,日本の外国語教育も問題なのか。
日本では中田と三都主は会話が通じるのが救いか。それ以外は通訳がテクニカルエリアに行くしかないかもしれない。(中村もある程度は大丈夫かも。ジーコが英語が大丈夫なら宮本もOKなんだが。)
でも,ああいう場では,話なんか聞いてなくて,身振り手振りの方が大事なような気がするのですけれど。いざとなったらジーコにバウリンガルでもつけておけば;p。*1
_ [宇宙開発] シャトル延期
Shuttle launch delayed to July 1 for tank sensor swap(SpaceflightNow,2006/3/14)
抵抗異常のセンサ交換するので打ち上げが7月以降になるそうです。
前回も同じセンサの問題で打ち上げが延期されましたが,最終的には交換なしで飛ばしたのですが。
センサは液水の枯渇検知センサで,誤って早く検知してしまうとエンジンを停止してしまうし,検知できないと液水が空になってエンジンが壊れてしまうと。
前回打ち上げの後の調査でセンサの異常が生産上(センサと配線の結線)の問題かもしれないということになっていて,新しい(2002年に生産された)センサーでは同様のことが起こらないだろうということで,今の1996年製のセンサから2002年製のものに交換するということらしい。
_ [野球] WBC・審判
韓国戦に10人目の敵!王ジャパン、準決勝も“誤審”審判(サンスポ,2006/3/18)
んー,同じ審判が何度も同じチームの試合を裁くというのは,WBCでは審判の人数が少ないんですねぇ。
なんか,サッカーとかに比べたら国際試合での審判のあり方が幼稚だと思えるなぁ。しょせん,MLBの為の大会だから余り真面目には考えていないのだろうけど。それに,野球がローカルなことに加えて微妙にルール(慣習含む)が違うのがこういう問題を引き起こしているのだろうけど。
*1 表示をどこにするかは課題だが。
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2006-03-18 F1・マレーシアGP(決勝),WBC・準決勝,ゴッド・ファーザー2
_ [MotorSports] F1・マレーシアGP(決勝)
F1 第2戦マレーシアGP 決勝結果(FMotor@Nifty,2006/3/19)
フィジケーラ優勝 ルノーが1-2 バトン3位に(FMotor@Nifty,2006/3/19)
フィジケラが勝ちました。アロンソも7位スタートながら2位。今年もルノー強しは変わらずですね。
ホンダは,バトンは,なんていうか,色んなところがもう少しずつなんとかなれば,なんとかなったかもしれない,という歯がゆい思いだろうな。バリチェロも精彩を欠いていた。デビッドソンの方が速いんじゃないかとも思えてくる。
トヨタは前回からちょっと凹んでますね。何が駄目なのか見つけられないような状況なんでしょうか。
モントーヤが地味に4位。フェラーリの二人はエンジン交換によるグリッド降格のせいかイマイチ。
ロズベルクのリタイアは残念だなぁ。彼のバーレーンの走りや予選から期待していたのだが。
さて,SAF1勢。佐藤は2戦連続完走。ミッドランド勢と競り合いをし,ホンダパワーで抜き返しまでしてみせたのですが。ちょっとミッドランド等からクレーム来るんじゃないかと余計な心配になるほどでしたが。(同一周回だから問題はないのですけれどね。)ただ,根本的なマシンの差はいかんともし難いようで,フィニッシュラインを越えた中では最下位。井出は途中で車を止めてリタイヤ。原因はこれを書いている時点では判らないのですが,バーレーンでも出てたやつなんでしょうか。リタイアの前にタイムが安定していなかった時があったので,それが他車に抜かせる為でなければ,突然止まった前回とは違うかもしれませんが。
_ [野球] WBC・準決勝
日本が勝ちました。3度目正直というやつでしょう。
韓国は強いな。ピッチャーがメジャー中心なのでボールに慣れているというのもあるだろうけど,短期決戦には大事な「気合」が違っていたのではないだろうか。韓国にしてみれば,日本に2勝1敗なのに決勝進出ならずというのは納得いかない部分もあるだろうし。ルールなんだから,ここで勝たなければ意味がないわけだ。とはいえ,同一チームと最大3回試合するというルールは見直されるべきではないのだろうか。(アメリカが決勝に進出しやすいルールを作ったつもりなんでしょうが,裏目にでたわけだし;p。)
さて,私の住んでいる地域では,野球は放送延長されずに結果が判っている録画の女子ゴルフの放送を始めました。(右上で小さく野球実況なんだが,野球と関係なくCM入るわけで。)
所詮,民放。スポンサー様々なのでビジネスとしては仕方ないのだろうが,録画が生中継に優先されるというのは良しとは思わないのだが。
_ [DVD] ゴッド・ファーザー2
ゴッドファーザー PART IIを見ました。
この間の続きですね。
ゴッドファーザー(1)の続きとしてのマイケルを中心にした話と1でのドン,ヴィトを中心としたゴッド・ファーザー(1)までの話が時代背景とかを含めて対比させながら交互に展開されていくのですが,若いころのヴィトはデ・ニーロが演じているのですが,今のデ・ニーロと若くてスマートな頃のデ・ニーロにちょっと(悪い意味ではなく)違和感がありましたが。この違和感は,若きヴィトが年をとってもマーロン・ブランドが演じたヴィトにはならないのではないかというのもありますかね。
ゴッドファーザー(1)に比べれば直接的な暴力的な描写自体はちょっと控えめ。(でも,まあ,こういう映画なので前作に比べての話です。)
ちょっと長いのが欠点か。
ゴッドファーザー PART II
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2006-03-19 F1・フレキシブルウイング,ROBO-ONE宇宙大会
_ [MotorSports] F1・フレキシブルウイング
フェラーリ、他チーム抗議でデザイン変更へ (FMotor@Nifty,2006/3/20)
問題は規則と検査に少し差があるということなのかな。「グレーゾーン」といわれているのは。それともフロント・ウィングは明確な検査基準がないのでしょうか。
リア・ウィングに関しては,ルノー首脳、フェラーリのウィングを批判(FMotor@Nifty,2006/3/13)の件のように問題視されてましたが,検査には合格したのでお咎めなしになったようなんですが。
どんな物であっても(値の大小はともかく)全くたわまないものを作ることは困難だろうし。その「たわみ」をどこまでなら許容するかということで検査が行われると思うのですが,特定の部位にしか荷重をかけないので,その場所以外は大きくたわむことが許されてしまうと。(少なくともリア・ウィングはそういうことのようだ。)それが「変形してはいけない」規則に照らし合わせてどうなのかということか。じゃ,いっそのこと,検査項目だけ厳密に決めて,あとは何をしても良いとするのも,技術屋さんとしては面白いとは思うのですがね。
あとは荷重に対する変形量の割合だけ決めて,それが任意の場所・任意の荷重方向(前向きや上向きの成分は除外)で成り立たなければいけないことにすれば良いのか。そして,ライバルチームが検査に立ち会えるような仕組みと。でも,時間ばっかりかかって仕方ないだろうな。
_ [科学] ROBO-ONE宇宙大会
2010年、今度は宇宙だ!――「ROBO-ONE宇宙大会」開催を発表(ITmedia+D,2006/3/20)
はじめは失敗するかもしれない成功するかもしれない。そういうレベルで作ればいいと思う。対放射線にしても,熱制御にしても,トライ&エラーでやれば良いのだ。そういうノリでできるかが勝負か。大丈夫そうな無難なものばっかり審査で選んでいくとつまらないことにならないだろうか。
個人的には,どうやって「動かす」のかは非常に興味がある。姿勢制御は,リアクションホイールとか,手足をバタつかせるとかでもできるが,並進力はなんらかの質量を放出しないと。そうすると並進スラスタの性能で勝敗が決しそうな気もするので,ワイヤー(命綱)にテンションがかかったらリングアウトというのは止めた方が面白い気もするのだが。せめて二回連続(跳ね返って,(並進)制御を取り戻せない。)場合はリングアウトとか。まあ,こういうのも失敗を重ねれば良いのか。(他人事だからお気楽に…。)
問題は失敗を重ねられるほど金が続くかということだろう。こういうノリというは大事だから1パッケージ100kg程度ならJAXAはタダでやってあげてもいいのではないだろうか。ピギー衛星上でなんて言わずに@JEM(暴露部,通信回線貸与つき)で。NASAだって悪ノりする(人も中には居る)んじゃないかな。*1
*1 適当に書いているだけですので,そこは宜しくお願いします;p。
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2006-03-20 ヤフーの行方,WBC・日本優勝,J1第4節
_ [モバイル] ヤフーの行方
「ソフトバンクにあってNTTにないもの」が狙うモバイルポータル王者への道(CNET Japan,2006/3/20)
キャリアとコンテンツ屋が一緒になると,キャリアユーザー専用のコンテンツが多くなり,「インターネット」のサービスから「ローカル・エリア・ネットワーク」限定サービスへ変わって行かないかと考えてしまいます。ISPや回線事業者が提供する「LAN向け専用コンテンツ」が増えていっているような気がするし。(そういう意味ではGyaOがUSENのユーザーに限定しなかったのは素晴らしいことだと思いましたから。)
特にモバイルコンテンツはキャリアに依存しないコンテンツが少ないので,Yahoo!がもし,現ボーダフォン専用コンテンツに注力すれば,残念なことだと思うだろう。
_ [野球] WBC・日本優勝
キューバ破った!王ジャパン世界一(スポニチ,2006/3/21)
いや,勝ちました。8回裏に1点差まで詰め寄られましたが,9回表に突き放すことが出来ました。打線で勝った試合か。
今回のWBCでは先発陣はそこそこ。ただ,中継ぎ陣がイマイチだったように思う。上原・松坂が国際試合の経験なども含めて別格だったのかもしれないが。ただ,大塚以外はやはりボールの違いで本領を発揮できなかったのではないと。韓国との差もここにあったのではないかと。次回も優勝するつもりであれば国内でも大リーグのボール*1の使用を考えた方が良いのではないか。(日本のメーカーなら似たようなものを作るのも容易だろうし。)
_ [サッカー] J1第4節
横浜FMが4戦全勝と強さを見せてますね。浦和も続いていて,このあたりは順当といえば順当か。磐田がようやく初勝利だが,持ち直せるのだろうか。
問題はC大阪か。優勝争いの翌年,以前にJ2に落ちた二の舞になるのか。
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2006-03-21 F1・フレキシブルウイング,Winny+Antinny
_ [MotorSports] F1・フレキシブルウイング
マクラーレンとBMWにもウィング改善命令(FMotor@Nifty,2006/3/22)
とばっちりか。とはいえ,次GPから厳しく検査されるだろうから,どこも多少は手を入れて嫌疑がかからないように対策するのではないか。ただ,FIA(の関係者)から,事前に,(おそらく)非公式で改善指示がでるというのは,なんとなくスポーツらしくなくて。
フェラーリを糾弾したBMWとマクラーレンも、ウイング変更へ(AUTO SPORT web,2006/3/22,要登録)を見ると,こういうことは(少なくとも)「たま」にあることのようだ。
そう考えると,最初の記事の『(以前、B.A.R・ホンダは失格になっている)』に関して。この時*1は何故失格+2レース出場停止にまでなったのか。今回,嫌疑の対象がフェラーリでなければ,ザウバーBMWやマクラーレンがいきなり失格になってたりしなかっただろうか。*2
_ [Net] Winny+Antinny
先週,政府が「Winnyをやめましょう」と広告した後から,政府に反発する為ではないとは思うのですが,Winnyだけが情報漏洩につながる訳ではないという記事が見られるようになりました。
「ウィニーがなければ」は誤解 情報流出新ウイルス(asahi.com,2006/3/17)とか山田オルタナティブ(やまだおるたなてぃぶ)(読売オンライン,2006/3/22)。*3
特に一般紙はこういうAntinny(Winny)だけを警戒すれば済むものではないし,ネットに繋ぐリスクというものを啓蒙すべきだと思います。
*1 この失格になったのは,バトン/B.A.R、あわや失格に!?(FMotor@Nifty,2005/4/25)が転じてB.A.Rチームに『2レース出場停止』の処分(FMotor@Nifty,2005/5/6)になったことを指しているのだと思ってます。
*2 B.A.R.失格裁定の時,5社側の主張に正当性か(FMotor@Nifty,2006/5/11)等で,『「FIA&フェラーリ」対「他のチーム」という対決図式』が指摘されてます。
*3 一般紙の記事を探して来ました。
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2006-03-22 F1・最後通牒,Falcon1・4度目の…,WBCの余波
_ [MotorSports] F1・最後通牒
GPMAに最後通牒突きつけた、モズレーFIA会長 (FMotor@Nifty,2006/3/23)
強引だとは思うが,世界モータースポーツ評議会、2008年規則承認(FMotor@Nifty,2006/3/23)にある通り,一応の手続きが済んだわけで。(FIAのルールでの手続きでしかないかもしれないが。)
政治的な駆け引きという意味ではFIAなりモズレーなりが上手だったということだろうか。
スポーツらしく非公開のコンコルド協定なんぞやめて透明性を確保して貰いたいのだが。個人的にはもう少し「ハイテク」側のレースを見たいのだが,何でも禁止にしていくFIAもモズレーもちょっと好かない。(ま,これは,GPMAが主張している趣旨とは違うのだろうけど。)
利益配分などで歩み寄り コンコルド協定、合意へ (sportsnavi(共同通信),2006/3/13)という記事もあることから,もしかしたら,合意の目処があってのポーズかもしれないですけれど。(今年は「もうじき合意」という記事は何度かでますけどね。)
_ [MotorSports] F1・エンジン交換
エンジン交換のペナルティはウェイト搭載へ(FMotor@Nifty,2006/3/23)
上の記事にもある,2008年規則にエンジン交換が予選10番手降格からウェイト搭載へ変更されるようだ,という話。
確かに,予選順位降格よりは公平というか重みのあるペナルティではないでしょうか。ピットに入る近年のF1では予選グリッドの重みが無茶苦茶大きいものでもありませんし。
問題は,どの位の重量のペナルティが適当かということではないでしょうか。記事では15kgが案として出ていると書かれています。15kgでは結構重いのではないでしょうか?サーキットにもよりますが,クリアラップではコンマ4秒〜コンマ5秒くらいの差がでるのでは?(重量のラップタイムの感度を記憶に頼って書いてますので自信なし。)
あとは,積む場所によってはバランスに重大な影響を及ぼすと思うのですが。結構,15kgの物体ってデカイですよね。そのスペースを確保するのが難しかったりするのではないでしょうか。
_ [宇宙開発] Falcon1・4度目の…
SpaceX Set for Fourth Attempt at Falcon 1 Rocket Debut(SPACE.com,2006/3/23)
4度目の正直で,打ち上げまでいけるのでしょうか。
SpaceXのリリースでは,短秒時燃焼試験が3/21に正常に終了し,データのレビュー等の為,1日延ばして,金曜日の16:00(EST)(日本時間だと土曜日の午前6時)に打ち上げの予定だそうです。(SPACE.comの記事では,この日記を書いた時点では,Thursday 4:00 p.m. EST (2100 GMT)が打ち上げ予定時刻になってます。)
そういえば,3度目の延期の理由を調べて無いな…。
(時間を間違えていたので修正しました。(元はちゃんとCalifornia timeと書いてあるのにorz))
_ [野球] WBCの余波
ホークスにとっては,WBCがハンデになるのかもしれない。
ソフトBの川崎が開幕戦登録外れる−キューバ戦の右ひじ回復せず(サンスポ,2006/3/23)
ちょっと心配。長引かなければいいけれど。
王監督も今日から復帰。開幕前の1ヵ月間監督不在というのがハンデにならないことを願ってますが…。いや,ハンデだとは思うのですけれど,それを跳ね返してシーズンを戦って欲しいものです。
「世界一の監督」がいることで,選手のモチベーションが上がることに期待。そして厳しい戦いをした松中や川崎に他の選手が刺激をうけるだろうし,余り活躍できなかった杉内,和田,馬原もリーグでは頑張りを見せてくれることを期待しよう。
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2006-03-23 F1・富士で日本GP正式決定,PSE
_ [MotorSports] F1・富士で日本GP正式決定
2007年F1日本GPは富士で開催(FMotor@Nifty,2006/3/24)
色々報道されていましたが,正式に発表されました。上の記事はプレスリリースままですね。参考:富士スピードウェイ 2007年F1日本グランプリを開催(富士スピードウェイプレスリリース,2006/3/24)
鈴鹿は交渉で合意できなかったのか,富士が割り込んだのかはわからないのですが。後者なら鈴鹿がちょっとかわいそうな気も。
ホンダからF1富士開催決定でホンダが公式コメント「鈴鹿での継続開催を望む」(AUTO SPORT web,2006/3/24,要登録)というコメントが出ているそうです。日本で2GP開催が模索されるのでしょう。建前をどうするのかが問題かもしれません。但し,F1NEWSの「鈴鹿,FOAとの交渉を急ぐ,2006/3/24」のように2GP開催はバーニー・エクレストンの内諾を得ているとされてます。
また,富士スピードウェイのプレスリリースでは『F1日本グランプリを2007年10月に富士スピードウェイで開催することで合意』とあり,2008年以降は未定なんでしょうか?もしかしたら,交互開催の可能性も捨てられないのかも。もしくは,2サーキットが争うことで開催権の吊り上げを目的にしているかもしれません。そのツケは高い入場料になっていくのだろうなぁ…。
_ [NEWS] PSE
PSEなし中古品販売を事実上容認 (ITmediaNEWS,2006/3/25)
これはこれで不味いのではないかと。責任の不明確な訳の判らない建て前じゃなくて,以前にも書きましたが,中古品でPSEマークのないものは販売時に念書で購買者の責任を明確にすれば良いだけじゃないのだろうか。
あと,こういうふらふらした方針を出した国は,既に投げ売りしたり廃棄したりした中古品業者とかから損害賠償請求されまくるのだろうなぁ。
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2006-03-24 F1・エンジン開発凍結?,Falcon1・失敗,ホークス・開幕戦勝利,EZナビウォークPC版サイト
_ [MotorSports] F1・エンジン開発凍結?
A meeting at Maranello(GrandPrix.com,2006/3/25)
FIAとルノー,フェラーリ,コスワースが会談して,5年間のエンジン開発凍結に合意したのではないかという記事。ロイターにも
FIA discuss F1 future with Ferrari and Renault(REUTERS UK,2006/3/25)と同様の記事があります。(ただ,両メディア共別のメディアをソースにしている可能性があります。ロイターの記事は,合意に関しては伊紙が伝えたとしていますから。)
以前の統一EUCの話とどこまで絡んでいるのかも不明です。
また,ルノーがGPMAの代表なのか自身の資格として参加したのかによって大きく情勢が変わりそうですよね。もし,開発凍結となれば,エンジンサプライヤーにとって見ればF1が魅力ある場所ではなくなる可能性がありますし,今,エンジンとして差があるのを埋めることが出来ないということかもしれないですから。
私は,記事を見た範囲では,この間のFIAの最後通牒等の駆け引きの一環で,ロイターの記事『The FIA confirmed this week that all teams must sign up by the end of the month or be frozen out of the decision-making process, including engine regulations.』のように,「エンジンの開発凍結」のようなルールを決められることに意見を言いたければ,早く新しいコンコルド協定に同意した上で2008年にエントリーしなさい,ということではないのかと。(先の世界モータースポーツ評議会で『FIAは今後、2008年レギュレーションの最終決定のため、2008年選手権にエントリーするチームと会合を重ねていく。』*1ことが決まっており2008年にエントリーしなければ議論に参加できないのは決まってしまっている。)
(追記)
Niftyでもロイターの記事をソースとし,フェラーリ、ルノーら、FIAとエンジンについて検討 (FMotor@Nifty,2006/3/26)が日本語で掲載されています。
_ [宇宙開発] Falcon1・失敗
First SpaceX rocket launch ends in failure (SpaceflightNow,2006/3/24)
失敗してしまいました。26秒位で姿勢を失って,41秒位で海面に落下したようだということのようです。原因はまだ判っていないようです。(エンジンの煙流が異常になったのは確認されているようです。)
事故の原因とは関係ないと思いますが,LOXタンクの断熱用に「blanket」を巻いていて,打ち上げ時に取れるようになっているはずが(打ち上げ時には)外れなかったようです。(誤ってバルブ空いていた為,LOXが蒸発してしまい大幅に延期された経緯があり,貴重なLOXの損失を少しでも減らす為の処置かと。)
Falcon1は民間で開発され,670万ドルという画期的な打ち上げコスト*2に設定されてます。公的な機関と関わり,過去の失敗の経験を活かすことがでるところとは違うし,「失敗は絶対許されない」とういう前提で作れば高コストなものしか作れないかもしれません。そういう意味では,初期の失敗による経験は必要なのかもしれないですが,そこまで金銭的な「体力」が持つのでしょうか。
あと,日本では余り伝えられていないようで。米 格安ロケット打ち上げ失敗 (NHKニュース,2006/3/25)位でしょうか。
_ [野球] ホークス・開幕戦勝利
開幕戦を勝ちました。:-)。
8回にロッテの意地を見せられましたが,快勝といっても良いのではないでしょうか。
斉藤も良かったし,打線も一通り打つべき人が打ってますし。開幕戦としても最高の勝ち方だと思います。
このまま優勝まで行って欲しいなぁ…。
_ [モバイル] EZナビウォークPC版サイト
「EZナビウォーク」がPCと連携可能に(ITmedia+D,2006/3/22)
なんかやっとという感じ。NAVITIMEを使っていた時は,PCで目的地とか経路探索をしておいて使うことが出来ていたので,携帯での入力が苦手な私は重宝していたのだが。EZナビウォーク対応機種に換えてからはPC経由で事前に入力しておくことが出来ずに面倒な思いもすることがあったので。
EZナビウォークPC版サイトを使うにはDUOGATEのアカウントが必要で,こを取得する。が,ここで問題が…。ニックネームを登録しなければならない。が,全ユーザーでユニークなものが要求されるようで,なかなか未使用なものを見つけられない。これは,キツイ。別にDUOGATEの全ての機能を使いたいとも思わない私にはちょっと萎える原因になったのだけど。
なんとか?登録して,使って見ました。使い方は別に難しくない。履歴とかは携帯のものと共有されるし,場所をMy地点に,ルート検索結果をMyルートに保存できる。携帯での入力が苦手な私には便利。
*1 世界モータースポーツ評議会、2008年F1規則案を承認(AUTO SPORT web,2006/3/23,要登録)
*2 公称であり,1号機に幾らかかったのかは不明
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2006-03-25 最高裁のリンク制約?,Falcon1・原因,ホークス・開幕2連勝,J1・第5節
_ [Net] リンクの制約?
「リンクした場合は電話で連絡せよ」と最高裁が要求、しかし理由がない(/.J,2006/3/23)を読んで,電話というのは…と思っていたのですが。
最高裁判所が電話してというので電話した(高木浩光@自宅の日記,2006/3/23)で,ナイスなURLからリンクして,電話した細かいやりとりが掲載されています。(私は読んで大うけしました:-)。)
結局,このサイトについて(最高裁判所,Google経由)には,リンクは原則として自由としながらも,電話連絡することを「留意」するように書かれている。留意の取り方にもよるが,相手が裁判所なのだから連絡なしでリンクした場合,なにかあって,裁判にでもなったら…。ということか。
そもそも,『「リンクを張る際には当方に申し出てください」とか、「リンクを張るには当方の許諾が必要です」などの文言が付されている場合がありますが、このような文言は道義的にはともかく法律的には意味のないものと考えて差し支えありません。』(無断でリンクを張ることは著作権侵害となるでしょうか。,社団法人著作権情報センター)というような認識がある*1にも関わらず「裁判所」が連絡(しかも電話で)をするように「留意」させることが問題であり,さらに,裁判所にならって公的な機関が同様の要求をするようになると面倒になるかもしれない*2
というのが不平を言う人の意見ではないでしょうか。
別にサイトの管理者が,「出来れば」,連絡を欲しい,トップページにリンクしてくれとするのは勝手かもしれません。特に,ページの構成を変えたときに,被リンク側が文句を言われるという理不尽*3なこともあるようですから。
上に挙げた,/.Jのストーリーにもコメントがありましたが,直接リンクするのが駄目ならば,上の「このサイトについて」へのリンク*4のようにすれば直接リンクしていない(Googleがリンクしているページからリダイレクトされているだけ)ので特に問題にはならないのでは。(詭弁だとは思うのだけれど,電話で連絡してくれというのと良い勝負でしょう;p。)
あ,ちゃんと電話はしたんですけど,録音テープでした*5ので,直接リンクするのを止めました;p。「電話をして下さい」ならば録音テープを聴けばリンクしても良いと思うのですが,「電話で御連絡下さい」となっていますので,電話をするだけでは駄目でちゃんと伝えなければ「留意」したことにならないと,まっとうな判断をして,Google経由のリンクにしました。
_ [宇宙開発] Falcon1・原因
Fuel leak apparently doomed Falcon 1(Spaceflight Now,2006/3/26)
燃料のリークがあり,ヘリウム*6の圧力が低下を検知してエンジンが停止したようなんですが。リークした原因自体はまだ判っていないようです。
でも,燃料漏洩なんて,試験で洗い出せなかったものなんでしょうか。個体の問題なのか,設計の問題なのかは判りませんが。
度重なる延期*7とかを含めて,何かコストダウンの為に大事なもの抜かしていないのかとも思ってしまいます。産みの苦しみなのか,安かろう悪かろうなのかはまだまだ判らないのですが。
_ [野球] ホークス・開幕2連勝
開幕2連勝です。
9回に三瀬が3点入れられたのが少々気がかりだが。これは三瀬より領健の問題か。今年は点差のある時に「お勉強」をしていかなければいけないとことはしばしばあるだろうし。そういう意味では,領健も三瀬もバッテリーコーチが今後に活かしてくれれば,勝数より価値ある試合になるのではないか。
_ [サッカー] J1・第5節
注目の横浜FMvs浦和は浦和の勝利。浦和が強い。小野が本調子ではないようだが,それ以上にワシントンが良いし,ああいう選手と浦和の中盤がマッチしているということだろう。
C大阪がやっと初勝利,持ち直せるのでしょうか。気になるのは磐田の不振でしょうか。一時期の黄金期で世代交代が出来なかった代償か。
あとは柳沢が骨折。W杯はちょっと危ないか。柳沢はムラはあるけれど,はまれば良いフォワードだと思うのですけれど。
*1 どの程度の一般的かがわからないのですけれど。
*2 公的な情報を掲載する時にソースとしてリンクできないなんて,不便ですから。
*3 リンクしている側が追従して修正すべきなのに
*4 http://www.google.co.jp/search?q=「キーワード(URLエンコード必要)」&btnIとするとGoogle検索結果の最高位にあがったWebページが自動的に開く機能が使えます。ソースを見てもらう方が早いか。
*5 これも同じ話が上記の/.Jのストーリー中のコメントにもあります
*6 燃料が抜けたタンクの中を替わりに埋める為のやつのことだと。
*7 ヒューマンエラーと思われるのもありましたけれど。
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2006-03-26 F1・テスト制限,F1・GPMA sign up for 2008,ミイラ取りがミイラに,J-PHONE,IRL・Rd.1
_ [MotorSports] F1・テスト制限
ウィリアムズ首脳、「テスト制限は小チームに不利」 (2006/3/26)
確かに。ベンチでやれることはベンチでやるようになるだろうなぁ。金あるところは。<なんかシミュレーション技術を持つところが強いチームになったりしそうだ。
ちょっと,核のシミュレーション技術を確立したアメリカが核実験禁止を言い出した位理不尽なことにならなければ良いのだけれど。
_ [MotorSports] F1・GPMA sign up for 2008
5メーカーがエントリー 自動車のF1シリーズ(Yahoo!NEWS(共同通信),2006/3/27)
FIAが一枚上だったのでしょうかね。
F1 carmaker teams sign up for 2008 (REUTERS UK,2006/3/27)に色々書かれてます。GPMAのスポークスマンの弁として,バーニー・エクレストンとは取引が成立した訳ではなくて,議論はしていくということが書かれています。それに,やはり,エンジン開発凍結の話のような規制案に対して発言権を得るための措置だろうという論調です。
(追記)
GPMA5チーム、2008年F1エントリー(FMotor@Nifty,2006/3/28)にGPMAの声明の要旨が。
また,自動車メーカー、結局FIAの強権に屈す(FMotor@Nifty,2006/3/28)に論評が出ています。
自動車メーカーがFIAに屈しなければならい現状というのをどう思うべきなのか。メーカーがレースのルールをコントロールするのは少々おかしいとは思うが,集客できるレースが成り立っているのはメーカーが資金を出しているからでもあるし。
_ [NEWS] ミイラ取りがミイラに
トレンドマイクロの営業資料がWinnyに流出
『この社員は自宅PCにウイルス対策ソフトを利用していなかった。』だそうで。なんだ,イマイチつまんない;p。
_ [モバイル] J-PHONE
“J-フォンブランド”の可能性を考えてみよう (ITmedia BizMobile,2006/3/27)
ふむ。確かになじみがあるし,「ヤフー○○」とか「○○バンク」とかだとちょっと。記事では顧客の認知だけでなく,旧J-PHONE社員の意識等にも触れた上で「J-フォン」を押している。良い案だと思う。新しいブランド名がなんであれ余程のことが無い限りauから替えないだろうけど;p。
_ [MotorSports] IRL・Rd.1
IRL:Rd.1マイアミ レース結果
松浦が6位。トップと同一周回でないのは残念だけど,健闘したといえるでしょう。
エンジンはホンダの1メイクだけれど,Rd.1は「トヨタ・インディ300」なんですね;p。トヨタはエンジンサプライヤーとしての撤退を1年前倒ししたのだったと思いますが,冠レースの破棄までは出来なかったということなんでしょうか。
ウォーム・アップでの事故は残念な結果になったようです。画像(映像)は見ていないので,判らないのですが,近年のフォーミュラカーで死亡に至るというのは,浮いた車の下に潜り込むような衝突の仕方になったのでしょうか?故意にスピンさせることすら出来なかったのでしょうけど…。オーバルがいかんというのは簡単なんだが…。
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2006-03-27 3D表示歩行者ナビ,大きくY,純金ダンベル,QRコードのり弁,ホークス・開幕3連勝
_ [モバイル] 3D表示歩行者ナビ
地図の読めない人でも迷わない--au、3D表示による歩行者ナビを開始 (CNET Japan,2006/3/27)
私はナビがあるのでauを使い続けている面もあります。携帯ナビではauが一歩前を行ってますし。
とはいえ,3D表示が欲しいか?と言われれば積極的には欲しくはない。この辺りは個人の好みによるのだろうが。
画面を見ながら歩くのも抵抗があるし,音声案内でも,周りの人に聞かれるのはちょっと恥ずかしい気もするし,イヤホンを常に持ち歩くのも…。
なので,このような機能よりは,現状でも曲がるところで振動で知らせてくれるのだけれど,こういうのをもう少し細かく発展させて,右・左・コースから外れた時で振動パターンを変えられるような機能が欲しいのだけれど。
曲がり角では携帯を見ればいいじゃないかと言うのもあるのだろうけど,最近の殆どの携帯は「開く」必要があるわけで。結構面倒だ。閉じたまま見れるサブディスプレイ*1に方向の矢印くらいを表示させることが出来るれば良いのですが。(機種固有のデバイスになるのでアプリ側で統一されたAPIがなくて難しいのだろうけど。)
_ [MISC] 大きくY
URLをもっと工夫しておけばよかった (高木浩光@自宅の日記,2006/3/27)
見てから笑うまで10秒位かかったのはナイショだ。大文字のYは,「大きくY」とか言うのだろうか。
_ [NEWS] 純金ダンベル
筋トレに純金のダンベルいかが? (asahi.com,2006/3/28)
金は密度が高いので,価格はともかく向いていることは確かか。ただ,一番重いものが3キロで,筋力を鍛える目的は果たせるのだろうか。
そうか,純金のダンベルを買うようなお方は箸より重いものを持ったことがないから十分なのか;p。
_ [MISC] QRコードのり弁
QRコードの四色版? カラーコード登場(/.J,2006/3/28)
カラーコードという4色カラーの2次元コードの話。自由度が高いデザインで…。携帯側でパターン認識をした結果をサーバに渡して,そこから情報を得るような仕組みらしい。色付きなのでデザイン的に良いということは別にしても,QRコードは全ての情報をコードに入れる必要があるが,カラーコードはそうではなくて,サーバ上の情報へのポインタを識別する情報でしかないようだ。なので,情報量を増やすのも簡単に出来るのがメリットだろう。(逆に通信できなければならないのはデメリットなのだが,そういう状況の方がレアケースになりつつあると思う。)
いや,そんなことはたいした話じゃない;p。これを取り上げたのは,上記のストーリーのコメントRe:技術的には?(/.J,morishoji (29829)のコメント,2006/3/28)で紹介された,QRコードのり弁をつくる(デイリーポータルZ@Nifty)を読んで大うけしたことを書きたかったから。
_ [野球] ホークス・開幕3連勝
サヨナラ勝ち!素晴らしい。既に貯金3ですから気持ち的にも楽になるのではないでしょうか:-)。
序盤,特に初回の新垣はちょっと危なかったかもしれない。
打線もなかなか点を取れなかったけれども,サヨナラ勝ちで接戦を制してたのは,却って良い方向に向かってくれるのではないかと期待しています。
*1 名称が正確じゃないとは思いますが。
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2006-03-28 F1・GPMAの勝敗,F1・ミナルディ再参戦,住基ネット情報,ホークス・初黒星
_ [MotorSports] F1・GPMAの勝敗
メルセデス首脳、「GPMA 負けた訳じゃない」(FMotor@Nifty,2006/3/29)
勝ち負けではないと思うのだけれど。F1はあくまでもFIAが主導権を握るのはしょうがない。FIAの土俵に上ることが,イコール負けではないだろう。はじめからFIAが圧倒的に有利なだけだ。
ただ,商業的にはともかく,技術的に強く抑制されたF1はすごく中途半端になるのではないだろうか。私はそれを望まないので,メーカーには,技術的挑戦に対する価値を失うようなカテゴリにならないように頑張って欲しいのだけれど。
本当のドライバー・レースをしたければ,完全なワンメイクのマシンで乗車するマシンをくじ引きにすれば良いのだから。
_ [MotorSports] F1・ミナルディ再参戦
ストッダート、2008年F1エントリーを申請。ミナルディ復活に意欲 (AUTO SPORT web,2006/3/29,要登録)
旧ミナルディはレッドブル社に買われて,スクーデリア・トロ・ロッソとなっているので,一から立ち上げることになるようで。金持ってるのだなぁ。(というか,資金難で売却したはずなのに。何か目処がついたということなのだろうか。)
しかし,ストッダートが「ミナルディ」という名前にこだわるのはどういうことなのか。愛着ができちゃったのか,何かしらミナルディ一族とつながりがあるのだろうか?
_ [Net][NEWS] 住基ネット情報
ウィニー:住基ネット情報流出 北海道斜里町職員PCから(MSNニュース,2006/3/29)
住基ネットで管理されている情報が漏れたかと思わせるような見出しはいかがなものだろうか。「住基ネットの使い方」がWinnyへ流出したというのが一番正確だし,本文を読めばそう書いてあるのに。
だからといって,情報を持ち出した罪が軽くなるわけではないが。(公務員は何故だか罪として問われないようなのだが。)
パスワードをファイル(や紙)に書いているのも論外だ。『パスワードは昨日変更した。住基ネットの端末パソコンは、認証カードがなければ使えないので問題はない。住基ネットに関する流出を隠していたわけでないが、会見で聞かれなかったので言わなかった』という大変恥ずかしい発言*1も掲載されている。認証カードだけでは万全のセキュリティとはいえないのでパスワードがあるのだろうに。『住基ネットのパスワードが出たことがそれほど重要なこととは思わなかった』(町幹部)だそうだ。
それに,『総務省から15日に同町に通報があり、調べた結果、流出が分かった。』そうで,昨日(27日)にパスワードを変更するという極めてのんびりとした対応。発表するから仕方なしに変更したのだろう。
まぁ,こんな連中に個人情報を管理されているのが日本の現状なのだろう。(自衛隊ですらアレだし。)
前にも書いたがもう一度書く。
(役所であれ企業であれ)管理下にないコンピューターにデータが移った時点で,未必の故意による情報漏洩と考えるべきだ。
「自分の財産(私物PC)を使ってまで仕事をしてやってあげている」と思っている人に,「それは犯罪ですよ」と。
_ [野球] ホークス・初黒星
まぁ,こんな日もあるでしょう。新外国人の明暗が出たとも言えるのか。
西武の新人・炭谷を調子つかせたのはちょっと駄目なところか。
また,逆転はともかく点がとれそうな時にとれなかったことがマイナスではあると思うが,これは引きずらずに,気分を切り替えて欲しいものです。
*1 記事では北海道斜里町の金盛典夫・総務環境部長の発言とかかれている
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2006-03-29 F1・金曜日,スクラムジェット燃焼器実験,ホークス・西武3回戦,エクアドル戦(国際親善)
_ [MotorSports] F1・金曜日
フェラーリ首脳、「金曜日になんか走らない」(FMotor@Nifty,2006/3/30)
トゥルーリも「エンジン規則が金曜日をスポイル」(FMotor@Nifty,2006/3/30)
路面状況は悪いは,タイヤもエンジンも温存したいわで,金曜日にマシンやエンジンに負担をかけて走る上位チームはいないでしょうね。テスト不足のチームはデータを取る為に走行しなければならないでしょうが。
金曜日の観客が減少すれば,(目的を達成していないと勝手に思っている)コストダウンが,仇になってしまうわけで。GPが3日間必要かという議論になっていきやしないか。そうすると土曜の午前は…みたいな感じになるだけか。
走ってセッティングを詰めて…なんて時代じゃなくて,膨大なテストデータからシミュレーションをしてセッティングの方向付けをして,ハイ予選。みたいになって行くのか。それがFIAの狙いではないだろうに。
_ [宇宙開発][航空] スクラムジェット燃焼器実験
スクラムジェット燃焼器の飛行実験結果について(JAXAプレスリリース,2006/3/30)
プレスリリースでは,小型ロケットは飛ばしたけれど,飛行実験の結果は未だということのようです。
ただ,<宇宙開発機構>ロケットなど加速装置で初の飛行実験(Yahoo!NEWS(毎日新聞),2006/3/30)では『JAXAによると実験は成功し、燃焼状態のデータを取得した。』とありますので,データは取れたようです。(JAXAのプレスリリースは報道に回して暫く後にJAXAのホームページに掲載されるようだ。)
委託先のクイーンズランド大学は25日も一度同じような試験をしています。HyShot scramjet experiment blasts off in South Australian desertを参照。(又は,2006-03-25 時速8000km、スクラムジェット試験:豪(SPACEREF,2006/3/27)参照。)
それ以前からも,実験はやっているようで。HyShot(クイーンズランド大学)を参照。もちろん,だからこそ委託したのでしょうけど。
それと,だからどうということはないのですが,HyShot™ scramjet experiment lifts offを斜め読みする限り,25日と今回に使ったロケットのランチャーはJAXAがあげたみたいですねぇ。
今回の実験は,燃焼器周りだけ。NASAは既に一応それらしい実験機X-43Aをマッハ10で飛ばしています。まぁ,予算が違うし,その先に進んでいるのかいないのか良くわからないし。(低コストで)地道に基礎データを取る方が利口なのかもしれません。
_ [野球] ホークス・西武3回戦
試合は見ていませんので,テキスト速報の範囲で。
相手が松阪で勝ったのは大きいかもしれません。ただ,昨日もそうでしたが,3回裏のように,取れるときに点を取れていないのはちょっと心配。
明日から楽天戦なので,打線に勢いをつけて頂くことにしましょう;p。
_ [サッカー] エクアドル戦(国際親善)
勝ったのは大きいか。スピードとスタミナでなんとかするという日本の戦い方も出来たのではないか。(相手が日本に来るのに2日かかることはおいておこう。)
ただ,もう1点くらい欲しかったけれど。ファウルの判定などちょっと運のないとこもあったが,それはそれだし。
残念というか,足りないと思えたのが,トラップしている間に詰められてしまうから精度を犠牲にしてもダイレクトプレーをした方が良かったと思えるシーンが何箇所かあったとこか。
それと,もう少しミドルシュートが枠に行かなければ駄目かなぁ>小野
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2006-03-30 HD DVDプレイヤー発売,スクラムジェット燃焼器実験,ホークス・楽天1回戦
_ [AV] HD DVDプレイヤー発売
東芝、次世代DVD規格「HD DVD」に対応したプレイヤー「HD-XA1」を遂に発売(CNET Japan,2006/3/31)
ついに,次世代DVDプレイヤーが発売です。
”高画質”を強烈に印象づける「先行逃げ切り」――東芝HD DVDプレーヤー (ITmedia,2006/3/31)にもあるように,Blu-rayの方はレコーダーは発売されているものの,(商用ソフトを再生できる)プレイヤーは未だで,Blu-rayのプレイヤーの発売が5月頃といわれている*1ことや,普及のカギと見られているPS3の発売の延期*2等を考えて,先行逃げ切りが目論見なんでしょうね。ただ,私だったら,LG、HD DVD/Blu-rayの両用プレーヤー発売へ(ITmediaNEWS,2006/3/16)のようなハイブリッド機を待ちますが。(そもそも再生専用機を買うかといわれれば買わないか…。)
東芝、HD DVDプレーヤーを発売(ITmediaNEWS,2006/3/31)によると11万円位*3のようですが…。再生専用機に11万円かぁ。ウチに入らないような大きさのハイビジョン・ディスプレイを買える人にとってはそんなに高くないのかも。どうですか?
_ [宇宙開発][航空] スクラムジェット燃焼器実験
スクラムジェット燃焼器の飛行実験結果について(続報その2) (JAXAプレスリリース,2006/3/30)
ミッション(燃焼器の実験が出来たかどうか)に影響がどの程度出ているのかは不明なのですが,到達高度が10%低かったと。
実験の対象じゃなくて,実験装置(今回の場合はロケット)の不具合で上手く行かないというのはちょっと可哀想。観測用ロケットなので,実績等は問題ないとは思いますのが…。個体差によってたまたま起こったのでしょうか。(元々,どの程度のばらつきになるロケットなのかは不明なので良く判らんとしか言えないのですけれど。)
まぁ,ロケットの問題を考えてもしょうがないので,燃焼器のデータが取れたかの続報まちですね。
*1 パイオニアがBlu-ray Discプレーヤーを発表(AV Watch,2006/1/5)
*2 SCE、プレステ3の発売延期を正式発表--11月上旬に登場へ(CNET Japan,2006/3/15)
*3 オープンプライスなので
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