日々之日記

2006-04-29 EF3・Rd2.第1レース，F1・プロドライブのエンジン，GPM・マンセル勝利，F1・ディレクシブ関連，ホークス・日ハム8回戦，シャトル・外部タンク，EF3・Rd2.第2レース/中嶋1位

_ [MotorSports] EF3・Rd2.第1レース

EF3:Rd.2ユーロスピードウェイ レース１結果(FMotor@Nifty,2006/4/30)
残念ながら日本人勢では，中嶋の8位が最上位
平手は18位ですがマシントラブルだといわれてます。小林は2周目にBuemi(リタイヤ)と衝突したようですが，順位が振るわなかったのがそれが原因なのでしょうか。
第2レースの決勝グリッドは中島が1番手スタート（この場合は「ポールポジション」という表現は適当なのか？リバース・ポールとか書かれることもあるようですが…。）なので第2レースに期待しますか。

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_ [MotorSports] F1・プロドライブのエンジン

D.リチャーズ氏、「エントリーは最初の一歩」(FMotor@Nifty,2006/4/30)
記事のリチャーズ氏の言及通り確かにエンジンが課題でしょうね。SAF1が半年で準備できてはいるが，エンジンに関してはホンダのバックアップありきだったと思われますから。
コスワースが本命と書かれていますが。
2008年だと，トロ・ロッソが3リッターV10を使用できないはずですから，どこのエンジンを使うのか。（資金力を背景にレッドブルと共にフェラーリとかから買うのかもしれない。）また，ウィリアムズも2007年からトヨタのエンジン？というウワサもありますし。（そうなるとミッドランドがどうなるのか？）…などなど，メーカー系以外のチームは使用エンジンについては大幅に動く可能性があり，プロドライブにも別の選択肢が出てくることがあるかもしれませんが…。

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_ [MotorSports] GPM・マンセル勝利

N.マンセル氏、GPマスターズ開幕戦で勝利(FMotor@Nifty.2006/4/30)
マンセルのポール・トゥ・ウィン。元気だなぁ。
第1回も勝っていますし，記事にも『今回からシリーズ化され，初代チャンピオン獲得に向けて…』とあります。確かに，非現役？最強のドライバーですかね;p。
GPM:Rd.2カタール レース結果(FMotor@Nifty.2006/4/30)にリザルトが出てますが，結構接戦ですよね。
ピケとかプロストとかも出てくれないだろうか。（色々な考えはあるとは思うが。）
あ，あと，M.シューマッハにF1引退したら即出てもらいたいのだけれど。無理だとは思うけれど…。マンセルが元気なうちに走って欲しいなぁ。

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_ [MotorSports] F1・ディレクシブ関連

ディレクシブ、F1参戦の意志は揺るがず(F1-Live.com,2006/4/30)
以前の話と同じような話なのだけれど，モズレー氏の発言として『12チームが全て合意した場合のみ、2008年F1世界選手権への13番目のチームエントリーが可能になる』という部分が気になったので取り上げました。
これ，額面どおりに受け取れば，2007年は条件を満たせばエントリーできるが，2008年はエントリーが締め切られているので，プロドライブを含めた12チームの合意が必要ということ？ただ12チーム全てが認めれば13チームに出来るというのか。
とはいえ，4/28に書いたのように，モズレー氏は12チームより増やすことは安全と設備の面から難しいと言っている訳で。うーん，誰か整理してFIAに質問して下さいよ。何がどうなれば12チームより増やすことが有りえるのか。
J.アレジ（ディレクシブ）、決断に苦悩(FMotor@Nifty,2006/5/1)も同じソースの話をしているのだが，微妙にトーンが違うな。（アレジの発言自体が変わってるわけでなく，評論が違うのだけではあるが。）
(2006/5/1改訂)

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_ [野球] ホークス・日ハム8回戦

勝ちました。このカードも勝ち越しです。（でも，日ハムには大きく負け越してますが…。）
今日は杉内につきますかね。復帰したズレータも得点に繋がる安打を打ったのは良かったのではないでしょうか。
2回以降点を入れられなかったのは次からの課題か。
来週は，3位ロッテ，そして，首位西武との対決。ロッテを引き離し，西武に追いつき追い越す大事な一週間になります。是非とも頑張ってもらわなくては。

_ [宇宙開発] シャトル・外部タンク

NASA's Next Shuttle to Fly Without Ice Frost Ramp Fix(Space.com.2006/4/28)
結局，PAL rampを外しただけのまま？で打ち上げるということにするようです。
PAL ramp（参考:LO2 PAL Ramp(NASA)）を外すことで，ice frost ramps（参考：Ice/Frost Ramp now in focus(NASA SpaceFlight.com,2005/12/15)の写真部分）の部分が問題となっていてのですが，どうも，多少は断熱材が剥がれてしまう可能性はあるけれども，スケジュール優先ということのようです。（日本人には真似の出来ない決断のような気がしますが，大丈夫なんでしょうか…。）

_ [MotorSports] EF3・Rd2.第2レース/中嶋1位

EF3:Rd.2ユーロスピードウェイ レース２結果(FMotor@Nifty,2006/4/30)
中嶋一貴、ユーロF3で初勝利飾る!(FMotor@Nifty,2006/5/1)
中嶋の勝利です。
第2レースとはいえ，1位を勝ち取ることができました。第1戦第1レ-スの2番手に続いてですから。ファステストラップを記録したということは，リバース・グリッドの「あや」だけで勝った訳ではないですし。
父・中嶋悟を超える才能を持っているかもしれない片鱗を見せ始めてますね。（中嶋悟の頃に比べれば彼の環境は恵まれているとはいえますので，単純に才能云々だけではないとは思いますが。）
第1戦第1レース優勝の平手（今回は残念な結果となりましたが…）と共に期待したいものです。
(2006/5/1改訂)

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Last Update: 2006-04-29 13:23:42